Яке аз металлҳои муҳимтарин дар сайёра мис мебошад. Бе он, мо наметавонем корҳоеро, ки мо муқаррарӣ мегирем, ба мисли фурӯзон кардани чароғ ё тамошои телевизор иҷро кунем. Мис артерияҳое мебошанд, ки компютерҳоро ба кор меоранд. Мо бе мис бо мошинхо сафар карда наметавонем. Телекоммуникатсия мурдааст. Ва аккумуляторҳои литий-ионӣ бидуни он умуман кор намекунанд.
Батареяҳои литий-ионӣ металлҳоро ба монанди мис ва алюминий истифода мебаранд, то заряди барқро эҷод кунанд. Ҳар як батареяи литий-ион дорои аноди графитӣ, катодҳои оксиди металлӣ мебошад ва электролитҳоро истифода мебарад, ки аз ҷониби сепаратор муҳофизат карда мешаванд. Пур кардани батарея боиси он мегардад, ки ионҳои литий тавассути электролитҳо ҷараён гиранд ва дар аноди графит дар якҷоягӣ бо электронҳои тавассути пайвастшавӣ фиристодашуда ҷамъ шаванд. Хориҷ кардани батарея ионҳоро ба ҷое, ки омада буданд, бармегардонад ва электронҳоро маҷбур мекунад, ки аз занҷир гузаранд, ки қувваи барқро эҷод кунад. Вақте ки ҳамаи ионҳои литий ва электронҳо ба катод бармегарданд, батарея тамом мешавад.
Пас, мис бо батареяҳои литий-ион чӣ гуна бозӣ мекунад? Ҳангоми сохтани анод графит бо мис омехта мешавад. Мис ба оксидшавӣ тобовар аст, ки ин як раванди кимиёвӣ мебошад, ки дар он электронҳои як элемент ба элементи дигар гум мешаванд. Ин боиси зангзанӣ мегардад. Оксидизатсия вақте рух медиҳад, ки кимиёвӣ ва оксиген бо як элемент мутақобила мекунанд, масалан, чӣ гуна оҳан бо об ва оксиген дар тамос шудан зангро ба вуҷуд меорад. Мис аслан ба зангзанӣ эмин аст.
Фолгаи миспеш аз ҳама дар батареяҳои литий-ион истифода мешавад, зеро дар андозаи он ҳеҷ гуна маҳдудият вуҷуд надорад. Шумо метавонед онро то даме, ки мехоҳед, ва ба қадри ки мехоҳед, борик кунед. Мис аз рӯи табиати худ коллектори пуриқтидори ҷараён аст, аммо он инчунин барои паҳншавии бузург ва баробари ҷараён имкон медиҳад.
Ду намуди фолгаи мис вуҷуд дорад: прокат ва электролитӣ. Шумо фолгаи мисии ғелондашуда барои ҳар як ҳунар ва тарроҳӣ истифода мешавад. Он тавассути раванди ҷорӣ кардани гармӣ ҳангоми пахш кардани он бо пинҳон печонидашуда ба вуҷуд меояд. Эҷоди фолгаи миси электролитӣ аз он иборат аст, ки онро дар технология истифода бурдан мумкин аст, каме бештар ҷалб карда мешавад. Он аз маҳлули миси баландсифат дар кислота оғоз меёбад. Ин як электролит мисро ба вуҷуд меорад, ки метавонад ба мис тавассути раванде, ки пластинкаи электролитӣ номида мешавад, илова карда шавад. Дар ин раванд, қувваи барқ барои илова кардани электролитҳои мис ба фолгаи мис дар барабанҳои гардиши барқӣ истифода мешавад.
Фолгаи мисин аз камбудихо холй нест. Фолгаи мис метавонад печида шавад. Агар ин рӯй диҳад, он гоҳ ба ҷамъоварӣ ва паҳншавии энергия метавонад таъсири калон расонад. Ғайр аз он, ба фолгаи мис метавонад аз манбаъҳои беруна, аз қабили сигналҳои электромагнитӣ, энергияи микроволновка ва гармии шадид таъсир расонад. Ин омилҳо метавонанд қобилияти кори дурусти фолгаи мисро суст кунанд ё ҳатто нобуд созанд. Алкалисҳо ва дигар кислотаҳо метавонанд самаранокии фолгаи мисро вайрон кунанд. Аз ин чост, ки корхонахо ба монандиСИВЕНМеталлҳо намудҳои гуногуни маҳсулоти фолгаи мисиро ба вуҷуд меоранд.
Онҳо фолгаи мисиро муҳофизат мекунанд, ки бар зидди гармӣ ва дигар шаклҳои дахолат мубориза мебаранд. Онҳо фолгаи мисиро барои маҳсулоти мушаххас ба монанди тахтаҳои микросхемаҳои чопӣ (PCBs) ва тахтаҳои чандир (FCBs) месозанд. Табиист, ки онҳо барои батареяҳои литий-ионӣ фолгаи мис месозанд.
Батареяҳои литий-ионӣ бештар ба меъёр табдил меёбанд, махсусан дар автомобилҳо, зеро онҳо муҳаррикҳои индуксионии монанди муҳаррикҳои Tesla истеҳсол мекунанд. Моторҳои индуксионӣ қисмҳои камтари ҳаракаткунанда доранд ва иҷрои беҳтар доранд. Моторҳои индуксионӣ бо назардошти талаботҳои қувваи он, ки он вақт мавҷуд набуданд, ғайриимкон ҳисобида мешуданд. Тесла тавонист ин корро бо ҳуҷайраҳои батареяи литий-ионии худ анҷом диҳад. Ҳар як ҳуҷайра аз батареяҳои инфиродии литий-ион иборат аст, ки ҳамаи онҳо фолгаи мис доранд.
Талабот ба фольгаи мис хеле баланд шуд. Бозори фолгаи мис дар соли 2019 беш аз 7 миллиард доллари амрикоиро ташкил дод ва интизор меравад, ки дар соли 2026 беш аз 8 миллиард доллари амрикоиро ташкил диҳад. Ин ба тағирот дар соҳаи мошинсозӣ вобаста аст, ки ваъдаи гузаштан аз муҳаррикҳои дарунсӯзӣ ба батареяҳои литий-иониро доранд. Бо вуҷуди ин, автомобилҳо на танҳо соҳаи зарардида хоҳанд буд, зеро компютерҳо ва дигар электроника низ фолгаи мисро истифода мебаранд. Ин танҳо кафолат медиҳад, ки нарх бароифолгаи мисдар дахсолаи оянда баланд мешавад.
Батареяҳои литий-ионӣ бори аввал соли 1976 патент шуда буданд ва онҳо соли 1991 ба таври оммавӣ истеҳсол карда мешаванд. Дар солҳои минбаъда, батареяҳои литий-ионӣ маъмултар мешаванд ва ба таври назаррас такмил дода мешаванд. Бо назардошти истифодаи онҳо дар автомобилҳо, бо итминон метавон гуфт, ки онҳо дар ҷаҳони вобаста ба энергияи сӯзишворӣ дигар истифода хоҳанд ёфт, зеро онҳо дубора барқгиранда ва самараноктаранд. Батареяҳои литий-ионӣ ояндаи энергетика мебошанд, аммо бе фолгаи мис онҳо ҳеҷ чиз нестанд.
Вақти фиристодан: 25 август-2022